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Inaugurada en enero del año
2001, la terminal de Ómnibus de la Paloma fue producto de un llamado a
concurso nacional para la Concesión de Obra Pública en el año 1998. La
Paloma es un balneario oceánico enclavado en una zona de enorme futuro
turístico especialmente por las espectaculares condiciones ecológicas de
la zona (los humedales del este son únicos en el mundo, fueron declarados
patrimonio mundial por su inigualable biosfera).
El edificio construido es el primero de un polo turístico que incluirá:
hotel de 30 habitaciones, hipermercado, complejo recreativo y plaza de
comidas.
El predio ubicado estratégicamente ubicado sobre la ruta 15 de acceso y
salida forma parte del parque Andresito por lo cual la presencia de una
abundante vegetación boscosa de pinos y eucaliptus fue determinante para
la elección del lenguaje arquitectónico.
Para su diseño se rescató el uso de la piedra natural. La estructura de
madera dura salvando grandes luces , la cubierta de chapa , el lucernario
de poliglass y aluminio pintado crean una nave única, luminosa y despejada
y un alero protector del andén de formas rotundamente contemporáneas .
Estos materiales se buscaron porque a más de ser materiales de la
construcción tradicional ( una exigencia del pliego de licitación) podrán
sobrevivir a las severas condiciones del clima marítimo altamente salino.
Los revoques pintados de ámbar y los cielorrasos verde grisáceos
complementan los lacres de los aluminios, el granito sierra chica y la
policroma piedra laja inmersa en las masas de hormigón de los grandes
pilares
El partido funcional es claro, a lo largo de una cruz circulatoria
generosa y abierta a las cuatro orientaciones permite albergar 10
compañías, quioscos, cafetería información turística, correo y algunos
locales comerciales. También se han previstos baños y vestuarios, servicio
de maletas, y oficinas de administración
La presencia de grandes superficies vidriadas así como del lucernario
cenital hacen que el sol, el cielo, el bosque se instalen en el interior
del edificio y dando un carácter permeable y liviano al conjunto.
Se tuvo especial cuidado en el diseño de los detalles ,considerando el
intenso uso de público, y también se le dio mucha importancia a la
iluminación nocturna dramatizando las formas y la nobleza de los
materiales empleados
Los edificios que complementarán el conjunto, aún en etapa de
anteproyecto, mantienen una unidad de estilo, forma y materiales aunque
responden a los requerimientos funcionales específicos.
FICHA TÉCNICA:
1000 m2 edificados, 1000 m2 techados abiertos, 8 andenes de ómnibus,
estacionamiento para 50 automóviles.
Plazo de ejecución: mayo a diciembre 2001
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Establecimiento Juanicó S.A.
Propietarios.
Arjona arquitectos
Proyecto y dirección
Marta Arjona Arq.
Coordinación general y responsable técnico
Maria del Carmen Queijo , Juan Pedro Giordano
Arquitectos.
Javier Borucki Juan José Pérez, José Conde,
Carina Amoroso
Digitalización
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Carlos Scosería Ing.
Cálculo estructuralEstudio Pittamiglio
Ing.
Proyecto instalación sanitaria y planta de tratamiento
Estudio Silvera Ing.
Proyecto eléctrico e iluminación
Walter Graiño Arq.
Estudio de costos
Manuel Chabalgoity Ing.
Asesor ambiental y paisajístico
Raúl Clerc SA
Empresa constructora |
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